A logística deixou de ser apenas uma etapa operacional para se tornar um dos pilares da competitividade do mamão brasileiro. Em um setor marcado pela alta perecibilidade da fruta e pela necessidade de entregas rápidas, eficiência no transporte passou a ser decisiva para assegurar qualidade, reduzir perdas e manter espaço tanto no mercado interno quanto nas exportações.
Do campo ao consumidor, o mamão exige uma operação milimetricamente coordenada. Após passar pelos packing houses, onde é lavado, selecionado, classificado e embalado, o fruto segue em transporte refrigerado até centros de distribuição, portos e aeroportos. No Brasil, o setor ainda convive com gargalos históricos, como dependência do modal rodoviário, longas distâncias, custos elevados e rodovias em condições irregulares.
Nesse cenário, empresas do setor vêm ampliando investimentos em estruturas próprias de transporte e controle logístico. A Frutmel Frutas está entre as companhias que adotaram essa estratégia para reduzir riscos operacionais e garantir maior segurança na entrega da fruta.
Frota própria amplia controle e reduz riscos
Desde 2008, a empresa investe na ampliação da própria estrutura logística. Atualmente, opera com cerca de 52 veículos refrigerados, entre carretas e bitrucks. A decisão surgiu após problemas recorrentes enfrentados com transportadoras terceirizadas, como atrasos, falhas mecânicas e interrupções nos sistemas de refrigeração.
“A logística no Brasil é um desafio, principalmente quando trabalhamos com um produto extremamente perecível como o mamão. Muitas vezes o processo acontecia corretamente até a expedição, mas havia falhas justamente na etapa final da entrega. Nos últimos anos temos feito um investimento alto em logística própria para assegurar uma entrega com confiança e qualidade”, relata o diretor Augusto Roza.
A empresa embala até 1,2 mil paletes por semana, e o controle da frota própria passou a garantir maior previsibilidade operacional e mais segurança na manutenção da qualidade da fruta até o destino final.
Exportação exige velocidade e rigor fitossanitário
Hoje, a Frutmel exporta para mais de dez países. Nas operações destinadas aos Estados Unidos, a logística exige um controle ainda mais rigoroso. Diferentemente de outros mercados, é necessária a presença de um fiscal do Ministério da Agricultura dentro do packing house para acompanhar a inspeção dos frutos, verificar parâmetros fitossanitários e realizar a selagem dos pallets. Após esse processo, também é emitido o certificado fitossanitário obrigatório para embarque.
Apesar das exigências específicas, tanto o mercado norte-americano, quanto o europeu demandam rapidez extrema nas entregas.
“Da colheita até a chegada ao destino, o mamão leva entre três e quatro dias no máximo. Em períodos de maior demanda, principalmente aos fins de semana, a operação ganha ritmo mais intenso para garantir que o produto chegue ao consumidor com máxima qualidade, pois prezamos por enviar uma fruta mais fresca possível”, afirmou Roza.
Nova estrutura fortalece operação logística
A empresa também avança na expansão da infraestrutura. Uma nova área de 10 mil metros quadrados foi adquirida e abrigará um centro de reparo logístico da companhia.
“Será um local voltado para pequenos reparos, borracharia, troca de óleo, freio e parte elétrica, criando mais agilidade e segurança logística”, explicou o diretor.
O novo espaço também contará com um refeitório com capacidade de oferecer gratuitamente cerca de 350 refeições por dia a colaboradores e prestadores de serviço.
Produção própria garante padronização e regularidade de oferta
A Frutmel Frutas completa 25 anos em 2026 e atua em três frentes: produção agrícola, logística e packing house. Atualmente, a empresa possui cerca de 600 colaboradores e processou aproximadamente 36 milhões de quilos de mamão em 2025. Do faturamento, 80% vêm do mercado interno e 20% das exportações. No mesmo período, a companhia recolheu cerca de R$ 12 milhões em impostos.
Além da estrutura logística, a empresa mantém produção própria, considerada estratégica para assegurar regularidade de oferta e padronização da fruta conforme a demanda de cada cliente.
“Tem clientes que trabalham com a fruta mais colorida, outros mais verdosa. Com lavoura própria conseguimos gerenciar a colheita e entregar exatamente o perfil que o cliente deseja, independentemente das variações do mercado. Na Frutmel, buscamos sempre parcerias de longo prazo”, destacou Roza.
O packing house da empresa possui capacidade para processar cerca de 1 milhão de quilos de mamão, entre papaya e formosa, por semana. A estrutura conta com três linhas de lavagem, quatro linhas de embalagem e uma máquina classificadora eletrônica importada de Portugal, instalada há dois anos.
A reportagem integra à série “Mamão brasileiro: produção, mercado e futuro”, apresentada pela Associação Brasileira dos Produtores e Exportadores de Papaya (Brapex).
Valda Ravani, Redação Campo Vivo
